1
Пригонял жигу на регулировку клапанов, легко и быстро договорились об оказании услуг. Регулировки хватило ровно на 1000км пробега (прошу отметить, что езжу по-пенсионерски, ибо начинающий водитель) и вновь начали постепенно тарабанить. Постепенно машина начинала тупить. Пока она была на ходу пригонял снова к Вам на проверку давления в рампе, так молодой спец почти час наворачивал шланг с манометром на ниппель, в итоге пришел старший мастер и сделал всё за 2 минуты) Что-то сделали не так и тачка уже месяц стоит на приколе во дворе) Мне до вас тупо не доехать, машина не едет, глохнет сразу после запуска. Ребята, я конечно прекрасно понимаю, что жигули для вас ведро с болтами, но надо работу делать качественно, я ведь такой же клиент, как и человек на нормальнойдорогой машине. Особенно, если заботитесь о репутации. И чисто от себя совет- учите, либо присматривайте за молодыми работягами у вас в сервисе, иначе пусть дальше страдает фигней с ВалКанал. А еще, прикол конечно с ценообразованием у Вас, договорились о диагностике за 500р, окей, сделали те манипуляции с топливной рампой о которых писал выше. Перед подключением манометра залезли к разъему с обычным сканером ЕЛМ 327 (у меня, кстати, тоже такой есть и я так же читаю ошибки эбу) и начали читать ошибки (о которых я заранее мастера предупреждал, что он в итоге хотел сделать- я хз). Так вот, пошел расплачиваться и начали доп. Услуги рисовать. РЕБЯТА, я к вам на жигулях приезжаю, которая почти биоразложилась, я не тот клиент, с которого надо пытаться качать деньги, у меня их нет! Это к касте ВАГоводов и рисовозов. У меня все. Так-то атмосфера в серваке приятная, руководство общительное, но по опыту обслуживания у Вас качественно только колесо подкачали, спасибо